近日，青銀高速公路增設唐山路互通及連接線工程專家委員會暨科研創(chuàng)新規(guī)劃評審會順利召開，城投集團黨委委員、副總經(jīng)理，交發(fā)集團黨委書記、董事長曹勇出席會議并講話，國家級科研院所、國內(nèi)知名高校等12位知名專家，市住房和城鄉(xiāng)建設局、市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站、中國電建集團華東設計院等有關(guān)單位代表共同出席會議。

（圖為評審會議現(xiàn)場）

青銀高速增設唐山路互通及連接線工程是我市城市更新和城市建設三年攻堅行動重點項目，該項目融合了高速連接線、地道、隧道、快速路等市政及交通多個專業(yè)，具有地質(zhì)條件復雜、建設工期緊、建設難度大、環(huán)境保護要求高等特點。其中，唐山路隧道作為重要控制性節(jié)點工程，是目前國內(nèi)最大斷面的交通隧道，隧道的建設面臨系列工程難題和科研成果突破。為充分發(fā)揮科技創(chuàng)新和技術(shù)引領(lǐng)作用，特聘請行業(yè)知名專家成立技術(shù)和管理專家委員會，對工程建設的重難點事項提供技術(shù)決策支撐和指導，為項目的順利實施保駕護航。

青銀高速公路增設唐山路互通及連接線工程成立技術(shù)和管理專家委員會，受聘專家共12名，分別來自國家級科研院所、國內(nèi)知名高校及省內(nèi)設計院所機構(gòu)，均為土木建設行業(yè)知名專家、學者，享有崇高學術(shù)地位和影響。

會上，各與會專家認真聽取了工程科研立項的匯報，對“復雜地質(zhì)條件下超大跨度變截面分岔隧道建設關(guān)鍵技術(shù)”等課題成果給予了充分肯定。從工程實際出發(fā)，探索復雜地質(zhì)超大跨度變斷面隧道建設新方法、新技術(shù)與新標準，將有助于工程順利實施，引領(lǐng)國內(nèi)隧道設計、施工、裝備的提升突破，建立標志性、創(chuàng)新性的科研與技術(shù)成果。

此次專家委員會暨科研創(chuàng)新規(guī)劃評審會議，經(jīng)與會專家充分交流研討，為工程建設重大節(jié)點、難點提供技術(shù)支撐和指導，為項目科研創(chuàng)新提供了建設性的專業(yè)意見和建議，促進了各課題的研究體系更加完善，為高質(zhì)量、高標準推進工程建設和科技成果轉(zhuǎn)化提供了強力保障。